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pk1230汽车多楔带
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  • 产品类别: 产品中心 多楔带
  • 产品描述: pk多楔带高机能,高精密,高品质,尉氏县华龙橡胶厂带领您了解未来的材料橡胶及由橡胶构成的奇妙世界pk多楔带 倡导节能环保,推出新型静音科技产品,新型高负载产品,欢迎咨询!
  • pk1230汽车多楔带


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    pk多楔带

      多楔带也叫多沟带,是以平带为基体、内表面排布有纵向40°等间距梯形楔的环形橡胶传动带,其工作面为楔的侧面。多楔带特别适用于结构要求紧凑、传动功率大的高速传动。 PH、PJ、PK、PL、PM型号多楔带详细介绍图解


      多楔带简介:


      多楔带是以平带为基体、内表面排布有纵向40°等间距梯形楔的环形橡胶传动带,其工作面为楔的侧面。多楔带特别适用于结构要求紧凑、传动功率大的高速传动。 PH、PJ、PK、PL、PM型号多楔带详细介绍图解

    pk汽车多楔带

      多楔带的优点


      多楔带结合平面和V带的优势特点,既有平整面带的柔软、强韧的特点,又有V带紧凑、高效等优点。


      1、多楔带与带轮的接触面积和摩擦力较大,载荷沿带宽的分布较均匀,因而传动能力更大。


      2、由于带体薄而轻、柔性好、结构合理,故工作应力小,适应带轮直径小的传动(小于传统的三角带带轮),也可传动多个轮子。适应高速传动,带速可达40m/s且振动小,发热


      少,运转平稳,耐热、耐油、耐磨,使用伸长小,寿命更长。


      3、传动功率大,传动效率高,空间相同时比普通V带的传动功率的高30%,节能效果明显。


      4、传动紧凑,在相同的传动功率情况下,传递装置所占空间比普通V带小25%。


      5、多楔带的背面也能传动,而且可使用自动张力调整器,使传动更加安全、可靠。


    多楔带









    多楔带应用:


      多楔带又称多槽带或多沟带,主要应用与发动机、电机等动力设备传动。


      多楔带的主要型号:


      目前市场上的类型有:PH、PJ、PK、PL、PM型号多楔带详细介绍

    pk1230汽车多楔带

     

     PK多楔带


      PK型号多楔带总规格:楔距pb:3.56,楔角a:40,带厚h:4-6,楔数rb:3-23,长度b:600-3000。


      PK多楔带性能 PH多楔带标准,电阻温度(℃) -30 +90,耐油性 耐油,建议最少的滑轮直径 45mm,角 40a°


      永久伸长率 小建议的******速度m/s 60 效率 96 使用重型行为 好带颤抖 很小******传输 1:35



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